Import samochodów z USA i Kanady zyskuje w Polsce na popularności. Korzyści są oczywiste: niższe ceny, lepsze wyposażenie, ogromny wybór i możliwość sprowadzenia modeli niedostępnych na rynku europejskim. Ale zanim zdecydujesz się na import, warto wiedzieć, że możesz wybrać jedną z dwóch dróg: import indywidualny albo hurtowy.
Oba modele są skuteczne – różnią się celem, sposobem działania oraz zakresem usług. Poniżej wyjaśniamy, czym się charakteryzują i dla kogo są odpowiednie.
Import indywidualny – dla kogo?
Import indywidualny to rozwiązanie stworzone z myślą o osobach, które chcą sprowadzić konkretne auto dla siebie – na własny użytek, nie na handel. Najczęściej są to osoby prywatne lub firmy, które szukają samochodu w określonym budżecie, z konkretnym wyposażeniem, silnikiem, kolorem czy przebiegiem.
Cały proces jest realizowany pod indywidualne zamówienie i obejmuje:
- pomoc w znalezieniu odpowiedniego auta na aukcjach (np. Copart, IAAI),
- sprawdzenie historii i ocenę opłacalności zakupu,
- organizację transportu i logistyki,
- odprawę celną, opłaty (cło, VAT, akcyza),
- odbiór auta w Polsce i ewentualne naprawy.
W tym modelu największą wartością jest bezpieczeństwo i wsparcie na każdym etapie – klient nie musi znać się na rynku amerykańskim ani na logistyce, bo wszystkim zajmuje się nasz zespół.
Import hurtowy – dla kogo?
Import hurtowy to opcja dla osób lub firm, które kupują samochody jako towar handlowy – najczęściej w celu dalszej odsprzedaży. W tym modelu klient sam wybiera pojazdy (zwykle kilka na raz), a my realizujemy proces importu: zakup, transport, odprawę celną i dostarczenie aut do Polski.
Z naszej strony nie ma tu potrzeby analizowania pojazdów ani prowadzenia konsultacji – klient ma doświadczenie, wie czego szuka i podejmuje decyzje samodzielnie.
Co ważne – przy imporcie hurtowym:
- pojazdy są sprowadzane na firmę jako towar handlowy,
- VAT nie jest naliczany przy odprawie celnej – zostaje rozliczony dopiero przy sprzedaży auta (tzw. wewnątrzwspólnotowe nabycie towarów – procedura uproszczona),
- prowizja za usługę jest niższa, ponieważ nie obejmuje doradztwa.
To rozwiązanie wybierają zazwyczaj dealerzy, komisy, mechanicy lub inwestorzy, którzy chcą budować własny model biznesowy oparty na imporcie.
Koszty – porównanie modeli
Zakup auta
W imporcie indywidualnym samochód wybierany jest zgodnie z budżetem i preferencjami klienta – liczy się dopasowanie do konkretnych potrzeb. W imporcie hurtowym to klient (zwykle handlowy) wskazuje pojazdy według własnej strategii – często pod kątem potencjalnej marży przy odsprzedaży.
Transport USA -> Europa
Koszt transportu w obu przypadkach jest bardzo podobny i waha się zazwyczaj od 1 100 do 1 600 USD za auto. Nie występuje tu efekt skali – fracht morski liczony jest na kontener, a nie na sztukę.
Odprawa celna i VAT
Przy imporcie indywidualnym klient ponosi koszt cła (10%) oraz VAT (23%) już na etapie odprawy celnej. W imporcie hurtowym, jeśli pojazdy są sprowadzane jako towar handlowy na firmę, gdzie VAT nie jest naliczany przy odprawie – rozlicza się go dopiero przy sprzedaży samochodu w Polsce.
Naprawy
W modelu indywidualnym zakres napraw ustalany jest z klientem. Może on skorzystać z naszej pomocy lub zorganizować wszystko samodzielnie. Klienci hurtowi najczęściej samodzielnie zajmują się całym procesem po stronie polskiej.
Prowizja za usługę
W imporcie indywidualnym jest wyższa, ponieważ obejmuje doradztwo i selekcję aut. W imporcie hurtowym – niższa, bo klient sam dokonuje wyboru.
Zysk / Marża
W imporcie indywidualnym auto trafia do użytkownika końcowego. W hurtowym – możliwa marża przy odsprzedaży, często w przedziale 5–15 tys. zł, zależnie od modelu, kosztów napraw i sytuacji rynkowej.
Jak wygląda współpraca w praktyce?
W przypadku importu indywidualnego, wielu klientów decyduje się nie tylko na sprowadzenie auta, ale również na naprawę pojazdu z naszą pomocą. Choć nie wybieramy warsztatu za klienta, współpracujemy z zaufanymi partnerami, do których możemy skierować auto. Zajmujemy się koordynacją, jeśli klient zdecyduje się na takie rozwiązanie – to wygodne i bezpieczne podejście dla osób, które chcą zminimalizować własne zaangażowanie.
Z drugiej strony, część klientów indywidualnych również decyduje się na samodzielne działania, takie jak kompletowanie części czy znalezienie warsztatu. W ten sposób mogą zmaksymalizować oszczędność, zwłaszcza jeśli mają dostęp do własnych kontaktów lub chcą ograniczyć koszty. kompletowanie części czy znalezienie warsztatu.
Przy imporcie hurtowym sytuacja wygląda inaczej – klienci handlowi samodzielnie organizują cały proces po stronie polskiej, dlatego nie poświęcamy czasu na transport auta do warsztatu, przeróbki lamp czy inne prace – każdy z tych etapów jest po stronie klienta. Dzięki temu mają pełną kontrolę i mogą zwiększyć marżę przy dalszej odsprzedaży, korzystając z własnych zasobów i doświadczenia.
Co wybrać?
Oba modele są skuteczne, ale służą różnym celom:
- Jeśli szukasz auta dla siebie, zależy Ci na pomocy i maksymalnym bezpieczeństwie – wybierz import indywidualny.
- Jeśli prowadzisz działalność, chcesz sam decydować i budować marżę – import hurtowy da Ci większą niezależność i elastyczność.
W PetrolBoys rozumiemy, że różni klienci mają różne potrzeby. Dlatego nie patrzymy na import w kategoriach „lepszy/gorszy”, tylko dopasowujemy model współpracy do sytuacji.
- Szukasz konkretnego auta? Zadbamy o każdy szczegół, od aukcji po rejestrację.
- Planujesz rozwijać biznes? Zorganizujemy dla Ciebie sprawny i opłacalny import hurtowy.
📞 Skontaktuj się z nami – wspólnie znajdziemy rozwiązanie najlepiej dopasowane do Twoich potrzeb i planów.